冬季大雪过后，经常出现雾气，严重干扰驾驶员的视力。不仅炸毁了道路的轮廓，而且能见度突然降低，大大增加了驾驶风险，给出行带来不便。同时，随着气温下降，在一定的天气和路况下也会出现暗冰，而且往往难以用肉眼看到，很容易引发交通事故。那么，如果遇到大雾，司机们该如何躲避呢？如果遇到复杂的路况，看不清路，智能驾驶能帮忙吗？一起学习。 大雾天气驾驶 如果车窗突然弹出怎么办 冬季大雾会明显降低驾驶员最大限度获取外部信息的能力。最直接的影响就是容易误判车速和距离。驾驶员的车道保持能力也会受到影响，更容易越线或越线从线上吃的。交警提醒，雾天行车，首先要解决车窗起雾问题，这是保证视野清晰的关键。 河北省公安厅交通管理总队公路交警支队民警马书阳介绍： 如果您驾驶的是新能源汽车，建议开启一键除霜装置。系统会在AC模式下自动开启最大风量外循环，雾气会在10秒内消失。 如果您驾驶的是燃气动力车辆，在未开启空调的情况下，建议切换至外循环模式，并将风速调节至2~3档。三秒后效果就会生效，而且还可以节省燃油。 低速行驶时，如时速低于60公里时，可在30秒内将两侧车窗降低2至3厘米。雾会通过空气对流去除。 雾天开远光灯很危险 阴天时，能见度会降低。许多人转动远光灯以看到清晰的道路。交警提醒，阴天行车随意打开远光灯是危险的。 河南省公安厅交通管理总队高速第四交警事故处理大队队长沉晨迪回忆：如遇大雾或突发群雾，驾驶员必须立即打开近光大灯、前后雾灯、示廓灯。并注意与前车保持安全距离。 如果能见度低于100米，必须打开危险警告闪光灯，也称为双手电筒。 当能见度低于50米时，尽快从最近的出口驶出高速公路。 需要注意的是，严禁您在雾天驾驶时请使用远光灯。这是因为远光灯会在雾中引起漫反射，形成白色的光幕，使看清前方道路变得更加困难。 阴天行车时，一定要先“慢行” 交警提醒，阴天行车，应先说“慢”字。能见度越低，车速应越慢，与前车的距离也应相应增加。注意控制车速和距离，不要急刹车。 冬季气温较低，高原地区经常会遇到突如其来的雨、雪、暴雨等极端天气。山区的弯曲和倾斜路段容易结冰，尤其是阴影曲线。由于没有阳光照射，冰雪融化缓慢，常常成为事故多发区。 德吉措 交通城西大队一级警长青海省西宁市公安局IC管理局提醒： 从路段来看，主要集中在桥梁、隧道的阴弯处。还有坡道以及连接道路和车行道的坡道部分。这些地区更容易受到冰雪的影响，并且往往是事故多发区。 从时间长短来看，早晚高峰是发病高发期。此时期气温较低，地表结冰情况较为严重。 辅助驾驶功能 细雾时谨慎使用，浓雾时禁止使用 目前，许多车辆都配备了辅助驾驶系统。面对雾天、路面结冰，很多人很容易对自己的驾驶技术缺乏信心，或者希望使用辅助驾驶系统。交警提醒，对于辅助驾驶功能，谨慎使用的原则n 薄雾时必须遵守，浓雾时禁止。因为阴天行车会导致辅助驾驶系统视觉传感器识别失效、激光雷达失效，给行车安全带来进一步的不确定性。 公安部道路安全司驾驶员安全研究室工作人员李玉轩表示：无论天气条件如何，驾驶员始终是行车安全的第一责任人，必须时刻保持对车辆的有效控制和对路况的充分了解。